50cbm 3nápravový cisternový návěs na Lpg s Euro standardními ventily

Barva

Volitelný

Užitečné zatížení

24800 kg

Hmotnost obalu

15200 kg

Rozvor

7970+1310+1310 (mm)

Ráfky a pneumatiky

Ráfek kola 9,0*22,5 a pneumatiky 12R22,5

Značka nápravy

13T

Ne. Nápravy

3

Zatížení nápravy

24000 kg

Kousky listové pružiny

10/10/10

Suspenze

Odpružení pro vysoké zatížení listovými pružinami

Úhel odletu

22

Přední/zadní převis

1205 mm

Rozměry

12965×2500X3990 (mm)

Velikost tankeru

12715 mm x 2499 mm

Hlavní paprsek

Automatické svařování pod tavidlem

Hlavní nosníky Q370R přes příčné nosníky Q235

Materiál těla Q235B manganové desky,

automatické svařování pod tavidlem

Brzdový systém

Automatické vzduchové brzdy

Vzduchová brzda s dvojitým potrubím, přední dvě nápravy jsou 30 vzduchové komory,

zadní náprava je vzduchová komora 30/30.

Doplněk

Jedna krabice na nářadí,

Dva nosiče náhradních pneumatik, dva hasicí přístroje

Tloušťka strany cisterny

12 mm

Elektrický systém

24V, 7žilová zásuvka, světla dle evropských norem.

Box na nářadí

1 krabice standardního nářadí

materiál

Q370R

Standard

Konfigurace

Kryt pojistného ventilu, jednokapalinové dvouventilové boxy, nohy,

tažné kolíky, hladinoměr, tlakoměr, teploměr,

nouzové uzavírací ventily, hasicí přístroje, kryt protipožární hvězdy,

antistatická zemnící páska, plot, blatníky pneumatik

Ostatní

Plnicí médium: zkapalněný ropný plyn (propan);

konstrukční tlak 1,71 MPa,

návrhová teplota 50°C,

Faktor plnění: 0,42 t/m3,

okraj koroze: 1 mm

Standard

AD-MERKBLÄTTER 2000 (ADM) Ocelové tlakové nádoby, tlakové nádoby Bezpečnostní technické monitorovací postupy, bezpečnostní kontrola tankerů na zkapalněný plyn